Что же многие из нас с вами ставят на свои автомобили ксеноновые лампы, или просто так называемый «КСЕНОН». Оно и понятно с одной стороны это очень мощный источник света, который «разрезает» туман и прочую непогоду, позволяя намного увереннее чувствовать себя за рулем. Но с другой стороны, кустарный (то есть который не идет с завода) запрещен законом РФ и этому есть вполне вменяемое объяснение – он слепит встречных водителей, что увеличивает число ДТП на дорогах, зачастую летальных. Так почему он слепит, как работает в фаре? И что такое блок его розжига...

Ксеноновыми прозвали газоразрядные лампы с добавлением инертного газа ксенона, а их международное название -- HID (High Intensity Discharge lamps). HID, используемые Mazda не содержат ртути и ее паров, заполнены ксеноном и иодидом металла, заключенными в светоизлучающую колбу. При включении HID модуль управления (блок розжига) повышает напряжение постоянного тока аккумуляторной батареи с 12 Вольт до 25000 Вольт и с помощью воспламенителя подает его на электроды газоразрядной лампы. Это сильно возбуждает ксенон, и он начинает светиться...