Началось всё с того, что появился странный свист в двигателе. После осмотра было понятно, что это точно не ролики и не поликлиновый ремень. Появились мысли о том, что это вентиляция картера. Проверить очень просто: открываем маслозаливную горловину и закрываем её ладошкой плотно. Если ладошку очень сильно присасывает, значит, вентиляция картера нарушена. Ещё один интересный факт: когда немного вытащил масляный щуп, свист сразу пропал, и из отверстия пшикнул воздух. Ставлю щуп на место, спустя пару секунд свист возобновляется...

В конце 2013г. Попалось мне объявление о продаже Volvo S40, 2008г.В. В соседней области, в Ульяновске. Не долго думая, договорился с продавцом о встрече. Поехал на "маршрутке", за 200км от дома. Спустя несколько часов, добрался до местного РЭО, где меня ожидал продавец...