Говорят, советская техника ломается так часто, что ездить на ней невозможно. Отчасти это конечно правда - по надежности "иномарки" ушли далеко вперед. Однако хорошо собранный мотоцикл не доставляет серьезных проблем. Мой М-63 собран далеко не в оригинал. Я просто делал мотоцикл на свой вкус, добавляя современных деталей для удобства пользования. В том числе проводка - полностью новая, с разгрузочными реле для всех потребителей и современным блоком предохранителей. Новый блок был куплен на алиэкспрессе, как подходящий по размерам и количеству предохранителей...

... Продолжение. Получив "кузовные" элементы из покраски, я начал окончательную сборку мотоцикла. Несмотря на то, что основная концепция - заводской вид, множество компонентов не имеет ничего общего со стандартными деталями ИМЗ. Я ставил перед собой задачу получить надежный, "осовремененный" мотоцикл. Итак, основной цвет мотоцикла - белый. Кронштейн запасного колеса, петли багажника коляски и прочая мелочевка - выкрашены порошком. Коляска собралась без проблем - все резинки, втулки - новые, в маятнике - полиуретан, амортизатор - с картриджем из Фиатовского амортизатора...