Радиатор отопителя входит в систему охлаждения двигателя, именно с его помощью тепло от ДВС перенаправляется в салон автомобиля чтобы согреть водителя и пассажиров. Как и у любого другого узла, у радиатора есть свой ресурс, по истечении которого его придется менять. «Закрыть глаза» на проблемы не получится: если с «печкой» есть проблемы, кроме того, что ездить в холодном салоне не комфортно, при понижении температуры будут запотевать стекла, а это уже небезопасно. Признаки неисправности отопителя...

Сейчас уже довольно прохладно с утра, особенно если вы выезжаете на работу раньше 8.00. Сегодня у меня на термометре было +1, а это уже чуть ли не зимняя температура, которую комфортной точно не назовёшь. Как только садишься в салон автомобиля, сразу же стараешься на максимум включать все обогревы, отопитель и т.д., чтобы как можно быстрее согреться. Но именно с наступлением зимнего сезона чаще всего у автолюбителей возникают проблемы с отопителем. И дело здесь не только в так называемом законе подлости, но и в некоторых технических моментах...