Хотелось бы поделиться с читателями такой историей. По профессии я автомеханик и помимо работы часто беру, что называется, частные заказы. Однажды ко мне обратился владелец Мицубиши Паджеро с жалобой на неровную работу ДВС на холостых оборотах и плохую тягу. Автомобиль 2003 года выпуска с бензиновым двигателем 6G74 GDI 3.5 литра. Диагностика электронной системы управления ничего не выявила...

Привет друзья, привет Паджероводы! В этом видео хотелось рассказать о самой главной проблеме Паджеро 3 - это его топливный насос (ТНВД Zexel vrz me190711). Топливный насос капризный к качеству дизеля. Приблизительно ходит около 200000км. плюс/минус. Продлить срок службы топливного насоса можно 3 способами: 1. Заливать качественную солярку, 2. Часто менять топливный фильтр (5000-7000км.) 3. Не насиловать двигатель (не гоночный болид). Топливная аппаратура критически относится к: 1. Осушению бака...