Дело в том. что провода могут перетереться или сгнить от времени, контакты могут окислиться, обжатые пины отгнить и т. д. и т. п. И если вы даже просто пошевелите, а уж тем более как-то частично разберёте такую проводку, то потом, когда вы всё соберёте назад, что-то может не включиться, машина может начать глючить, или, ещё хуже, сгореть. Нельзя вносить изменения в старую проводку без ревизии её состояния. Подписывайтесь, если вам интересно, какого это, содержать почти 20-летнего "японца" С точки...

Чтобы добавить проводку на ручной корректор фар, нужно снять торпедо. Я накопил много причин, чтобы это сделать. Одна из причин - это установка проводки для ручного корректора фар Подписывайтесь, если вам интересно, что такое содержание японской иномарки, которой почти 20 лет На моей машине были установлены фары без корректора, такая комплектация. И если вы устанавливайте "новые" фары, в которых корректор есть, то подключить его не к чему. Нет проводки, да и разъёмы (фишки) на фарах могут не подходить...