Дело в том. что провода могут перетереться или сгнить от времени, контакты могут окислиться, обжатые пины отгнить и т. д. и т. п. И если вы даже просто пошевелите, а уж тем более как-то частично разберёте такую проводку, то потом, когда вы всё соберёте назад, что-то может не включиться, машина может начать глючить, или, ещё хуже, сгореть. Нельзя вносить изменения в старую проводку без ревизии её состояния. Подписывайтесь, если вам интересно, какого это, содержать почти 20-летнего "японца" С точки...

Расположение блоков управления IVECO EuroCargo АБС Блок VCM Блок DMI / EM