Блок цилиндров большинства двигателей отливается из серого легированного чугуна и далее подвергается механической обработке. В таком случае рабочей поверхностью зеркала цилиндра является чугун отливки. Отверстие цилиндра растачивается под установленный размер, а после окончательной механической обработки поверхность стенок имеет микроструктуру, позволяющую удерживать необходимое количество масла. Чугун, особенно легированный, обладает необходимой прочностью и низким коэффициентом трения в паре...

Гильзовка блока цилиндров — это установка внутрь цилиндра полой детали, так называемой гильзы. Гильзование производится в случае, если: - тело цилиндра имеет слишком глубокие повреждения, которые не устранить расточкой; - цилиндры уже расточены до возможно допустимого размера; - БЦ не предусмотрен для расточки изначально. Бывают двигатели, которые гильзуются (обычно "мокрой" гильзой) сразу же, заводом изготовителем. Гильзовка такого блока не представляет сложности, достаточно приобрести ремонтные гильзы и втулки и заменить старые детали на новые...