Если повернуть руль до упора, выйти из машины и посмотреть на нее спереди, можно заметить, что колеса повернуты под разными углами: одно вывернуто сильнее, чем другое. Но это не неисправность, а наоборот, точный инженерный расчет, который в этом году празднует свой юбилей – ему исполняется ровно 200 лет. Почему рулевое управление так спроектировано, и почему нельзя было бы сделать иначе? ЗАЧЕМ КОЛЕСА ПОВОРАЧИВАЮТСЯ НА РАЗНЫЙ УГОЛ? Ответ на этот вопрос лежит на поверхности: представьте себе, что автомобиль...

Автомобильная управляемость и срок службы шин напрямую связаны с тем, под какими углами колеса стоят относительно кузова. Как отмечает специалист журнала «За рулем» Алексей Ревин, передняя пара колес никогда не бывает строго вертикальной и не вращается вокруг примитивной оси. За этим стоит сложная инженерная геометрия, уходящая корнями еще в эпоху конных экипажей. Читать на сайте: Как поворот колес влияет на устойчивость авто: эксперт рассказал о важности углов установки Еще в XVIII веке мастера...