Первое поколение Volkswagen Touareg на вторичке сегодня стоит сказочно недорого. Породистый немецкий внедорожник можно найти по цене средненькой новой «Весты» — за 700-800 тыс. рублей! Цена манит, но брать «Туарег» не стоит. Почему? Рассказываем в обзоре. Сначала о хорошем: плюсы «Туарега» Кожа с алькантарой, приемистые и мощные моторы, простор и комфорт для всех пассажиров, бездонный багажник, достойная акустика и шумоизоляция — Touareg задумывался как премиальный автомобиль «все и сразу». Добавьте сюда выдающиеся внедорожные способности...

Бензиновые ДВС Двигатели объемом 3.2 л и конфигурации VR6 имеют маркировки AZZ, BKJ, BAA, BMV, BMX, BRJ. Мотор достаточно надежен, но встречается быстрый износ приводных цепей ГРМ – уже к 150 тысячам километров пробега. Они расположены со стороны коробки передач, поэтому для замены двигатель придется снимать. Проверить состояние системы ГРМ можно с помощью компьютера. Если расхождения достигают 5 градусов – нужно запланировать ремонт, а если 8 – то ремонт нужно проводить незамедлительно. Еще одна проблема – клапан вентиляции картерных газов...