По итогам первого полугодия импорт новых автомобилей в Россию вырос на 25%. Несмотря на то, что Китай остается основным поставщиком, марочная структура импорта существенно изменилась. Это связано в первую очередь со вступившими в силу в конце прошлого года новыми правилами расчета утилизационного сбора, отмечают эксперты. Подробности — в материале «Известий». С начала года в Россию было ввезено 186,3 тыс. новых (до трех лет) машин. Об этом сообщил генеральный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков...