Как пишет продавец на одной из торговых автоплощадок, его «Волга» ГАЗ-24 1984 года выпуска находится «в оригинальном состоянии», у машины «сохранность идеальная». Кроме того, она в «состоянии нового авто» и полностью «на уверенном ходу». Сохранение первозданных параметров и придаёт ей уникальность для ценителей. Поэтому и цена, как у нового современного автомобиля: 1,95 млн рублей У ГАЗ-24 обычный серый заводской окрас, и её не перекрашивали. Но вот обивка в салоне достаточно редкая: синего цвета...

... Продолжение. Дошла очередь до самой неприятной детали - панели под дворниками, примыкающей спереди к моторному щиту, а сзади - к рамке лобового стекла. Панель составная, из трех деталей - узкая верхняя часть под рамкой, широкое основание и накладка, к которой крепится рулевая колонка. Начнем с осмотра. Места примыкания деталей имеют явные очаги коррозии, есть сквозные дыры. А я надеялся сохранить оригинальное железо.. Что ж, загляну под усилитель. 40 лет не прошли бесследно, живого металла не осталось...