Есть у меня один клиент. У него замечательный автомобиль Шевроле Кобальт. Машина "ушатанная". За год моего знакомства с этим клиентом, сделали много чего: Буквально вчера притащил он ее снова. Нужно поменять троса переключения передач. Нужно, поменяем. Загоняем в бокс, точнее закатываем. Решили проверить троса. Скорости включаются, машина стоит на месте. Подозрение на коробку. Подняли, привод вылетел. Пытаемся воткнуть, результата нет. Скидываем привод - шок!. В месте крепления стопорного кольца отсутствует кусок внутренней гранаты...

Этот красный Шевроле Кобальт получил повреждение во время парковки. Женщина притёрла о столбик заднюю правую дверь и крыло. Машину на ремонт пригнал её муж. Он уже ремонтировал у нас свой автомобиль и остался доволен результатом, поэтому машину жены также доверил восстанавливать именно нам. Чтобы отремонтировать и покрасить заднее правое крыло, нет необходимости полностью снимать задний бампер, достаточно лишь освободить правую часть бампера и отвести её от крыла. Что касается заднего правого...