Некоторые покупатели машин с пробегом принципиально не рассматривают экземпляры, побывавшие в аварии. Однако ДТП в истории автомобиля — не приговор, ведь столкновения бывают разными. И если продавец не скрывает, что машина пережила небольшой кузовной ремонт, то это даже поднимает уровень доверия. Но рубрика «Не бит, не крашен» уже неоднократно доказывала, что не стоит верить продавцу на слово и пренебрегать тщательной проверкой автомобиля. Сегодня — ещё один пример. Рестайлинговый кроссовер Toyota RAV4 четвёртого поколения продаётся в Краснодаре...

Владельцы Toyota RAV4 из Китая бьют тревогу. Их машины начинают ржаветь почти сразу после покупки. Проблемы касаются автомобилей, собранных на совместном заводе FAW и Toyota. Особенно часто жалуются на модели, выпущенные с 2020 по 2023 годы. Ржавчина появляется на разных частях машины. Это винты, резьбовые соединения, каркас приборной панели. Страдают даже приводные валы и кузов. Владельцы делятся своими историями в китайских соцсетях. Там уже сотни сообщений о дефектах. Компания FAW Toyota знает о проблеме и советует обращаться в дилерские центры...