810 прочтений · 5 лет назад
Заднеприводный турбо-ВАЗ-2113
В настоящее время форсировать двигатель, или улучшать остальные узлы автомобиля не так сложно. В России даже стали появляться специальные авто-мастерские, которые могут вам поставить двигатель от чего угодно, и как угодно. Но в мире автотюнинга есть много энтузиастов, которые вносят разнообразие в жизнь разных интересных проектов. Помимо внедрения турбо-кита, либо увеличения объема двигателя и прочего апгрейда, появляются люди, которые полностью интегрируют ходовую часть, в сборе с трансмиссией и двигателем от других автомобилей...
950 прочтений · 7 месяцев назад
Как проверить наконечники рулевых тяг на автомобиле ВАЗ 2113, 2114, 2115?
Проверить исправность рулевых наконечников (наконечников рулевых тяг) автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115 можно несколькими способами. Рассмотрим наиболее эффективные из них. Что бы в случае возникновения каких-либо проблем можно было бы применить один из них (наиболее подходящий в зависимости от обстоятельств). Поводом для проверки исправности рулевых наконечников обычно является появившийся стук со стороны передних колес автомобиля при проезде неровностей и во время движения по неровной дороге (например, гребенке)...
6 прочтений · 1 год назад
Уникальная история про ВАЗ 2113.
Началось все с покупки данного автомобиля.Как мы все знаем,что АвтоВАЗ не бывает идеальным,а конкретно эта машина уникальна своей историей. По началу даже не знали что с ней делать,с чего начать.Посидели,подумали,и приняли решение НАЧНЁМ С ТЕХНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ! Загнали в гараж,и тут же полезли в в сердце машины(в двигатель).Нечего критичного там не нашли,но с ходовой частью пришлось повозится. Было на ней поменяно: Отъездив таким образом всю зиму,и не жалея машину,она осталась целой и невредимой! Но зима прошлась по кузову,ему становилось все хуже и хуже...