Чтобы грамотно и качественно отремонтировать двигатель Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, прежде всего нужно хорошо знать устройство данных моторов и понимать причины появления тех или иных неисправностей и способы их устранения, это становится возможным только при наличии большого опыта ремонта двигателей автомобилей концерна VAG, но об этом мы обязательно расскажем в наших следующих статьях. А пока давайте рассмотрим одну из наиболее частых и серьёзных проблем моторов 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI...

С давних времен, когда слышишь, что что-то произведено в Германии, думаешь: “Значит, качественно!” Так уж повелось, что товары из ФРГ часто не отличаются красотой и модным дизайном, но их долговечность, практичность и устойчивость к повреждениям вошли в легенды. Все эти характеристики долгое время подходили и к автомобилям. Владельцы “немцев” десятилетиями ездили, не задумываясь о крупном ремонте, затем проводили необходимые работы и снова забывали о проблемах. Разве что затраты иногда были больше, чем для других машин в аналогичных ситуациях...