Приветствую всех, мои уважаемые читатели. В 2000-е годы сегмент С был крайне популярным в России и стоит отметить, что в нем были свои хиты. Одним из них является Форд Фокус второго поколения. Автомобиль сумел повторить блестящий коммерческий успех своего предшественника и также, закрепил за собой звание одной из самых доступных иномарок в нашей стране. При этом, сравнительно первого поколения, Фокус стал еще более комфортным, а также серьезно поднаторел в оснащении и обзавелся новой агрегатной базой...

Стать бестселлером этой модели помогли умеренная цена, современная внешность и отменная управляемость. А со временем выяснилось, что эти добродетели пополнились еще и надежностью. Без проблем не бывает Среди моторов тут есть из чего выбрать. Один 1,8-литровый дизель, не получивший особого распространения в России, и пять бензиновых моторов мощностью от 80 (1,4-литровая «четверка») до бессовестных 225 л.с. 5- цилиндрового 2,5-литрового агрегата, полагающегося версии Focus ST. Не стоит сбрасывать...