Надежное и эффективное торможение - один из ключевых факторов безопасного вождения. Поэтому задача автовладельца - постоянно следить за поведением машины при торможении, когда соответствующая педаль прижимается к земле, и постепенно машина начинает останавливаться. В нормальных условиях автомобиля ускорение и замедление не должны сопровождаться дополнительными ощущениями от рулевого колеса. Но оказывается, что при нажатии на тормоз водитель ощущает колебания, которые передаются на руль и проявляются в виде неровностей...

Вибрация автомобиля – вещь очень неприятная по ощущению и приводящая к дисбалансу механизмов. Давайте разберемся в причинах возникновения и методах диагностики данной проблемы. Виды вибрации Вибрация по мере возникновения, подразделяется на два вида: · при движении (накатом или при передаче скоростей); · при торможении (отдается: на кузов, рулевое управление (в руль), на педаль тормоза). Причины возникновения и диагностика вибрации при движении Рассмотрим вибрацию в различном диапазоне скоростей: от 80-90 до 110-12 км/час...