Сложно найти человека, который бы не был знаком с ВАЗ 2107. Для кого-то «семерка» – приятное воспоминание из детства, для кого-то – первый автомобиль. Многие водители на Жигулях изучали устройство транспортного средства. Несмотря на то что машина не выпускается на заводе «АвтоВАЗ» уже более 8 лет, встретить ее можно в каждом городе. Причем владельцы не пытаются избавиться от этого автомобиля, а продолжают с радостью и даже гордостью эксплуатировать его. В чем причина популярности модели и почему она до сих пор вершит свою историю? Разберемся в нашей статье...

Мой старый товарищ недавно поделился интересным опытом продажи отечественного автомобиля. У него в гараже долгие годы стоял ВАЗ 2107 классического вишневого цвета. Машина сошла с конвейера в 2010 году. Мой друг был единственным собственником по паспорту транспортного средства. На одометре застыла цифра 23 000 километров. Машина выезжала только летом на дачу. Зимой седан стоял в сухом кирпичном боксе. Товарищ решил продать технику за ненадобностью. Товарищ очень бережно хранил машину. Зимой колеса стояли на специальных деревянных подставках...

Й найти человека, который бы не был знаком с ВАЗ 2107. Для кого-то «семерка» – приятное воспоминание из детства, для кого-то – первый автомобиль. Многие водители на Жигулях изучали устройство транспортного средства. Несмотря на то что машина не выпускается на заводе «АвтоВАЗ» уже более 8 лет, встретить ее можно в каждом городе. Причем владельцы не пытаются избавиться от этого автомобиля, а продолжают с радостью и даже гордостью эксплуатировать его. В чем причина популярности модели и почему она до сих пор вершит свою историю? Разберемся в нашей статье...