Всех приветствую! Сегодня в стенах нашей студии Hyundai Solaris 1 рестайлинг. Изначально автомобиль к нам приехал на детейлинг фар, внутри много грязи в следствии негерметичности. Пообщавшись с владельцем, приняли решение совместить приятное с полезным и улучшить свет. Состояние и внешний вид "До": Демонтируем фары, снимаем с них все навесное и отправляем в печь. Герметик в данном случае у нас термоплавкий, с разбором не возникает проблем. От куда внутри фар столько грязи? Все просто, в автомобиль...

Очень много людей сейчас ставят билед линзы, и действительно, лучше так, чем колхозный ксенов в рефлекторе. Главное, не забывайте настраивать фары после установки) Но для того, чтобы подключить линзы, тоже нужно немного погемороиться. Беру в пример Рио 2 , Рио 3, Солярис и тп., где управление идет через минус. Что это значит: значит, что в колодке стоит постоянный + (обычно - это ченый провод сбоку фишки), а минус появляется при включении ближнего света. НО, самая засада при подключении в том, что ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ДАЛЬНЕГО СВЕТА - ПРОПАДАЕТ БЛИЖНИЙ, а соответственно и гаснут линзы...