На снимке информация из ELSA - это официальный технический регламент концерна VAG по ремонту и диагностике автомобилей Фольксваген, Шкода, Сеат, Ауди. Шум, треск потеря мощности На практике, владельцы автомобилей Фольксваген и Шкода с двигателями объемом 1.8 TSI или 2.0 TSI убедились в обратном. Цепь растягивалась издавая шумы, что на самом деле хорошо (иначе о проблеме можно узнать слишком поздно). Механизм натяжения и фазовращатель не справлялись с последствиями растяжения, что приводило к неровной работе двигателя и повышенному расходу топлива...

Газораспределительный механизм – это неотъемлемая часть любого ДВС. Его задачей является своевременное открытие и закрытые клапанов, что дает возможность впускать воздушную массу в камеру сгорания, а также отводить отработанные газы. Клапаны срабатывают благодаря воздействию распределительных валов (в современных моторах чаще всего устанавливают по одному такому элементу на впуск и на выпуск). Однако их работа не происходит сама по себе – они получают энергию от коленчатого вала. Связь между валами обеспечивает ремень или цепь...