Восемь лет прошло с момента, когда с конвейера АвтоВАЗа сошла последняя Lada Priora. Восемь лет, а споры о том, зачем убрали эту модель, не утихают до сих пор. На вторичном рынке Приоры расхватывают, словно горячие пирожки. Что же заставило тольяттинцев свернуть производство автомобиля, который стал культовым для целого поколения водителей? Почему седан, который в начале 2010-х продавался тиражом свыше 120 тысяч экземпляров в год, оказался не нужен самому заводу? Когда в 2007 году с конвейера сошла первая Priora, многие восприняли её скептически...