Разработка автомобиля начата АвтоВАЗом в 1993 году. В 1998 Проектируемый автомобиль получил название Лада Калина. Прототипы демонстрировались в 1999 — хетчбек и в 2000 — седан. Традиционно вазовские дизайнеры и конструкторы работают по многим направлениям...

В 2004 году АвтоВАЗ представил Lada Kalina — автомобиль, который должен был стать новой эпохой для российского автопрома. После устаревших «классических» моделей и не слишком удачной «десятки» Калина позиционировалась как современная, экономичная и доступная машина для массового покупателя. Разработка проекта под индексом 1118 велась с 1993 года, однако финансовые трудности 1990-х растянули процесс на 11 лет - срок, за который первоначальные технические решения успели морально устареть ещё до запуска в серию...