Сегодня при упоминании "Москвича" многие брезгливо морщатся представляя одноразовых "китайцев" с переклеенными шильдиками. Мне тоже обидно, особенно на фоне воспоминаний об одном из выдающихся продуктов АЗЛК - полноприводного Москвича 21416! О нем и поговорим. Дело было в конце 80-х когда на заводе по заказу спортсменов разработали не только полный привод, но и независимую заднюю подвеску. При помощи английских специалистов из компании FFD было подготовлено несколько вариантов трансмиссии на основе вискомуфты в межколесных и межосевых дифференциалах...

Москвич-2141 для 1986 года, на мой взгляд, очень интересный автомобиль – большой салон, багажник, решения, которых не предлагал ВАЗ (возможно немного странных, но всё же новых решений). Есть такой у родственника, модификация со знаменитым двигателем 2.0 Renault. Он за ним ухаживает, вовремя обслуживает, скажу так – достаточно приятный автомобиль, даже сегодня. Есть хорошая тяга на низах (но прожорливый, около 12-13 литров в городе), действительно большой багажник. Стоит также отметить его поведение...