Неудавшаяся попытка обгона из-за непонятной потери динамики, плавание оборотов на холостом ходу, внезапная остановка двигателя при переключении передачи, а в дополнение – топливный «жор» вынуждают искать причины этих неприятностей. Все они могут быть следствием неправильной работы ДПДЗ (датчика положения дроссельной заслонки). Это несложное и недорогое устройство, но оно способно доставить много неприятностей. Как работает ДПДЗ Задача датчика – сообщить ЭБУ о том, на какой угол повернута заслонка, через которую проходит горючее...