Буквально публикаций назад, я рассказывал на канале «Мой гараж» про интересный экземпляр ЗАЗ-966, так сказать «переходную» модель. Многим понравилась статья, поэтому хотелось бы вдобавок рассказать про следующую модель Запорожца, а именно 968. В данном случае никаких глобальных работ с ЗАЗ не проводилось, как с предыдущим вариантом (кому интересно можете почитать на канале), мужчине неплохо повезло. Кирилл (именно так зовут владельца ЗАЗ-968) часто посещает различные выставки, может часами смотреть на автомобили, нравится ему такое, мужчина любит красивые машины...

Не было, наверное, ни одного владельца «Запорожца» любой модели, которого бы полностью устраивала работа его штатного отопителя. Нормально работал этот капризный аппарат не долго, постоянно подкидывал сюрпризы, часто из-за него случались пожары. При коротких поездках в городе он вообще не успевал разогреться, а еще требовал около 3 минут на выключение. Если же ты уходил по делам, не дождавшись отключения моторчика, то рисковал вернуться к автомобилю с полностью «высосанным» аккумулятором, ведь автоматика могла и не сработать...