Ассортимент покрышек для мотоциклов отличается не меньшим разнообразием, чем у автомобилей. Владельцам двухколёсной техники предлагаются дорожные, внедорожные и универсальные модели, каждая из которых заточена под определённые задачи. И если с дорожной и универсальной резиной всё более-менее понятно, то выбор внедорожной вызывает у неподготовленного человека массу вопросов — которые мы и разобрали в нашей новой статье. Разница между дорожными и внедорожными покрышками: Идеальных покрышек, одинаково эффективных сразу на любых маршрутах, не существует...

Вопрос девятый: «Что будет, если на дорожный мотоцикл поставить внедорожные шины?» Зачастую это делается ради красоты или решения определённых задач. Например, на «скрэмблеры», или «каферейсеры», модно ставить кроссовые шины с развитыми грунтозацепами. Правда, от такой езды по твёрдому покрытию вы кайфа не получите. На асфальте шины будут шуметь, мотоцикл – вибрировать, комфорт и сцепление – снижены, эффективность – ухудшена. Если вы ездите на обычном мотоцикле больше по грунту, нежели по асфальту, то внедорожная резина – отличный выход из ситуации...