Больше двух лет мне верой и правдой служил стационарный компрессор Berkut-24, который был установлен в правом крыле и до сих пор исправно работает. Но когда ты в Арктике накачиваешь четыре 37-х колеса даже за 15 минут и делаешь это по несколько раз в день. Сразу хочется сократить время своего пребывания на морозе и ускорить процесс накачки. Изначально рассматривал сдвоенный ARB Twin CKMTA12. Но вовремя узнал, что в России появился новый мощный компрессор Berkut Spec-500C. По сути это прямой конкурент модели ARB, но более мощный и доступный...

В общем, после четырех лет нещадной и жесткой эксплуатации - пришлось заняться внешним видом своего компрессора. Который кстати, побывал во многих интересных экспедициях в моей компании! Что же произошло. За время эксплуатации, а если быть точным, то и от неправильного положения при транспортировке, разорвало три резиновых ножки (из четырех). Вибрация делает свое дело, люди не выдерживают, а резина тем более. В сервисном центре Беркут заказал 4 новые ножки. Кстати, можно заказать любой элемент или обратиться даже с глобальным ремонтом - помогут/починят...