Брянским автомобилистам стоит готовиться не к мгновенной «смерти мотора», а к более неприятному сценарию: машина может начать чаще проситься в сервис, если долго ездить на топливе с пониженными требованиями к составу. Тема стала острее после того, как власти временно разрешили выпуск бензина с параметрами ниже привычного класса К5. Ранее «БрянскToday» уже писал, что на рынке может появиться топливо уровня «Евро-3», а затем отдельно разбирал, чем для водителей может обернуться бензин из прямогонного сырья с присадками...