Грузовой автосервис. Сопровождение проекта для получения финансирования Подскочивший спрос на внутренние грузоперевозки подстегнул развитие автосервисов для грузовиков. Факты о рынке: ▪️ 924 ед. – количество дилерских центров, зарегистрированных по итогам второго квартала 2022 года ▪️ 7% – прирост числа автосервисов по итогам второго квартала 2022 года ▪️ 1420 ед. – емкость рынка грузовых СТО ▪️ 2,62 млн ед. – число грузовиков на июнь 2022 года К нам обратился заказчик, которому нужен был бизнес-план для привлечения финансирования на открытие нового цеха обслуживания грузовиков. Что сделали мы: ▪️ Провели анализ рынка грузоперевозок и СТО для грузовиков ▪️ Проанализировали конкурентов, цены ▪️ Изучили динамику текущего развития ▪️ Оценили потенциальный объем услуг ▪️ Разработали финансовую модель ▪️ Провели анализ чувствительности проекта, расчет его бюджетной эффективности ▪️ Дали оценку рискам и управлению рисками Результат — бизнес-план с финансовой моделью, который помог привлечь инвестиции и реализовать проект. Подробнее о кейсе читайте на сайте
Всем, привет! Я Дмитрий -Remzona-EKB! Спасибо, что читаете! Буду признателен Вам если подпишитесь и поставить лайк! Итак, почему же уходит клиент грузового автосервиса. В отличии от клиента легкового сервиса в ряд ли он это сделал из-за переезда, смены места жительства, дорожных пробок или плохого географического положения. Скорее всего из-за Вас он опоздал на выгрузку, или на погрузку... Что говорит статистика легкового сервиса? Как видите, в легковом автосервисе клиента больше раздражает недружелюбный персонал, безграмотные специалисты, ну и потом все остальное...