Вот говорят, не трогай машину, и она тебя не подведет. А я нарушил это золотое правило и когда собрался на несколько дней в лес на своей «Ниве» 1978 года выпуска, зачем-то решил поменять бензонасос. Машина почти новая, а я – насос менять… Хотя, повод был. Во-первых, сломалась пружина рычага ручной подкачки. Во-вторых, когда машина долго стояла, особенно с уклоном назад, насос с карбюратором обсыхали, и запуск становился сложным. Честно говоря, подобную манипуляцию осуществлял не раз, и никаких сложностей не было...

Разберемся какие прокладки нужно ставить под бензонасос (топливный насос) карбюраторного двигателя 21083 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. А так же выясним для чего и как часто это нужно делать. В качестве примера используем бензонасос (топливный насос) Pekar (Пекар) 702-1106010-01. Который устанавливают в систему питания карбюраторного двигателя 21083 автомобиля ВАЗ 21083 (21093, 21099) вместо штатного топливного насоса ДААЗ. Так как он считается более надежным. Так же этот...