Кто хоть раз снимал погружной бензонасос на Уаз Патриот Евро 2,3,4 знает как это непросто , если автомобилю 5+,особенно . Шпильки крепления проворачиваются и ломаются 100% при торопливом откручивании .Мне хватило трёх свёрнутых шпилек, но мне кажется я нашёл алгоритм отворачивания. Применяя его , 100% шпилек сохраняются, т.е. откручиваются. Итак счёт в моем случае 5:3. Значит мой алгоритм откручивания работает. Технология . 1.Заливаем обильно ВД-40 ( Повторяем эту операцию пи малейшем затруднении откручиванию) 2...
Cлабый прожорливый двигатель В данный момент времени на УАЗ Патриот устанавливается только один ДВС это бензиновый хорошо всем известный ЗМЗ-40906.10 ЕВРО5 мощностью аж целых 135 л.с. А до недавнего времени устанавливался ЗМЗ-40905.10 ЕВРО4 мощностью 128 л.с. Был также доступен и дизельный вариант с двигателем ЗМЗ-514, но из за отсутствия спроса завод вынужден был отказаться от его установки, так как Патриот с дизельным ДВС был значительно дороже своего бензинового собрата. Хочу отметить, что мощностные характеристики моторов конечно не впечатляют...