Есть такая проблема у Hyundai Tucson, которая связана с неправильным расположением блока предохранителей. А точнее отсутствием заглушки в отверстии под крылом, откуда заходят провода в блок предохранителей. В связи с этим, вся вода и грязь от колес, летит прямо в блок. При воздействии напряжения, начинается коррозия и окисление проводов. Что приводит к отгниванию контактов. В основном это происходит с главным реле (main) и реле стартера. Симптомы этой проблемы следующие: машина глохнет на ходу, либо вообще не запускается...

Как бы производители не старались уменьшить повреждения автомобили при ДТП, они все равно будут. Порой при аварии повреждается бензобак и бензонасос. Чтобы не допустить возгорание, во многих автомобилях применяется специальная кнопка отключения питания бензонасоса. Есть ли от нее толк? Корпус этой кнопки продолговатый, а на верхней части расположена она сама. Ее нажатие отключит или же восстановит питание на насос. Где располагается? Каждый автопроизводитель устанавливает эту кнопку в разных местах, поэтому порой, чтобы это узнать, нужно открывать инструкцию об автомобиле...