Всем привет! Наша старенькая машинка уже 2006 года, а значит в 2022 году ей исполнилось уже 16 лет. И не смотря на то, что кузов вроде бы оцинкован, есть дефекты по кузову. С 2013 года, как купили автомобиль еще ни разу не пользовались услугами кузовных мастеров, поэтому есть потертости на задних арках, подмята правая дверь. Кроме этого, иногда бывает так, что автомобиль потребует срочных вложений, так недавно ломался бензонасос. Перестал работать стеклоподьемник пассажирской двери. Еще летом 2020 года вышел из строя кондиционер, ломался моторчик отопителя печки...

Зачем платить мастеру на СТО, когда замену бензонасоса можно произвести самостоятельно. Если машина стала плохо тянуть и "задыхаться" на подъёме в гору, но при этом обороты не "плавают", значит бензонасос требует замены. Не имеет значения, покупать ли вам японский или китайский агрегат. Тут уж никак не угадаешь. Японский может сломаться через неделю ,а китайский проходить годы. И наоборот. Такая вот капризная запчасть. Японский стоит в районе 4 000 рублей, а китайский - 1 500 рублей. Взял китайской фирмы CAT...