Очень часто можно услышать, что Subaru WRX STI — автомобиль-мечта. Во всяком случае, так полагали все, кого я встречал за время двухнедельного теста. Знакомый субарист облазал автомобиль вдоль и поперек, роняя слюну на кожу красно-черных сидений. На стоянке около сельского супермаркета местные авто-энтузиасты на "закорчеванных" девятках устроили настоящую фотосессию. "Стишка? Заводская? Отойди пожалуйста, дай фото сделаю?" Знали бы эти парни, с чем мне приходилось мириться, чтобы добраться до этих сельских мест! Хотя, наверное, они бы мне все равно не поверили...

Авто на холодную плохо заводится? Холостые обороты плавают? При создании нагрузки на генератор, к примеру, включив свет фар, машина пытается заглохнуть? Я не являюсь экспертом, и информация на моем канале предназначена исключительно в познавательных целях, так как все основано исключительно на моем опыте. Прошло уже 9 месяцев, после покупки и установки топливного насоса болгарской фирмы Eldix, думаю уже можно поделиться некоторыми наблюдениями, тем более стоил он около 620 рублей. Вот несколько цифр...