1117 читали · 3 года назад
Как я боролся с дизилением на Шкоде Октавия а5.
Доброго времени всем, будь то подписчик или просто прохожий! В один из прекрасных дней, моя ласточка, а точнее Шкода в кузове а5, начала издавать странные звуки похожие на звук дизельного мотора которые проявлялись под нагрузкой (так было в первую неделю), чем дольше я ездил,тем характерней и отчётлевие он проявлялся, порой боялся на светофоре дать лишнего газа, кто знает,вдруг клапана или поршня выскочат. Так ездить стало нельзя, надо было что то делать. Начал я юзать просторы интернета, чего...
2226 читали · 3 года назад
Замена топливной рампы Октавия А5 1,6 BSE.
Сегодня произвожу замену топливной рампы на Октавии А5 с двигателем BSE 1,6. Причина замены – обломанный клапан для замера давления в топливной рампе. На разборах найти рампу оказалось трудно. Либо не было, либо с дефектами. Было принято решение заказывать новую. Доставку обещали сделать за 1-2 дня. И пока зап. часть держала путь ко мне в гараж, я начал разбирать машину. Первым делом был снят насос вторичного воздуха и кронштейн, на котором он держится. Далее, отсоединяем впускной коллектор сверху...