У большинства современных легковых авто умный компьютер выводит на приборку не только расход топлива, но и предполагаемый остаток топлива в баке, и, конечно, примерный пробег на резерве. Многие, наверное, попадали в ситуацию, когда компьютер показывает нулевой пробег, сигнализирует: «Дальше ехать нельзя, нужно срочно заправиться», - а до заправки добрый десяток километров. А если зима на дворе, и машину еще и прогреть нужно. Так сколько можно проехать в такой ситуации? Кстати, в этом смысле владельцам старых машин, оборудованных аналоговыми приборными панелями, психологически несколько проще...