Про маркетинг мы все знаем давно. Он без устали убеждает, что нас ждёт надёжность, прогресс и технологии, а под капотом — мотор на века. Особенно громко об этом любят говорить китайские бренды. Берём, к примеру, Haval. В официальных заявлениях звучит уверенно: двигатели построены на базе проверенных агрегатов, используют доработанные японские и немецкие технологии, а ресурс составляет по 300 тысяч километров и больше. Всё красиво. Но владельцы всё чаще чувствуют: что-то в этой картинке не сходится...

http://vk.com/cars_24?w=wall-145089181_338784 Продам митсубиши аиртрек 2001 года в хорошем состоянии как по технике так и по кузову.Что касалось по этой машине это капиталился движок в прошлом году и проехал уже на нем 60к км.,коробка себя чувствует хорошо,все передачи листают,при переключении не дергает,полностью менял подвеску кроме стоек и пружин,они себя ещё хорошо чувствуют.Полностью проделывали работу над GDI начиная с бака и заканчивая под капотом,поэтому топливная система вся настроена...