Хёндай Элантра ( HYUNDAI ELANTRA) в новом обличии, на мой взгляд, превратилась из физкультурника в спортсмена. У нее атмосферный мотор 1,6 литра, 128-сильный и 6-ступенчатый классический автомат. Все что нужно, чтобы бодро встретить вторую молодость. Шкода Октавиа (ŠKODA OCTAVIA) у нас с турбомотором 1,4 литра 150-сильная и коробкой DSG в 6 ступеней. Чех пока не получил мотор 1,6, чтобы мы могли корректно сравнивать динамику. Поэтому проведем разбор без полетов, Elantra в базе почти на сотню тысяч дешевле...

Наверное, когда вы увидели название этой статьи, у вас сразу возник вопрос – зачем вообще писать об этом старом хламе? Да, 12 лет – это серьёзный возраст для любого автомобиля. Но дело в том, что средний возраст машин в России – больше 13 лет. Это официальная статистика, и вы легко найдёте подтверждение моих слов. Вот и получается, что большая часть страны ездит на возрастных автомобилях, потому что не может позволить себе что-то получше. И поскольку я не могу поменять экономическую ситуацию в стране, так хотя бы, поделюсь своим опытом, в выборе старенькой корейской иномарки...