Вместе с экспертами по антикоррозийной защите мы частенько осматриваем кузова возрастных и хорошо сохранившихся машин. Сегодня пришёл черёд Audi A8 (D3), или «авоськи», как её любя называют автомобилисты. При изготовлении премиального седана широко применялся алюминий, однако и данный металл окисляется, пускай и незаметно. Итак, отправляемся изучать экземпляр выпуска 2007 года с 4,2-литровым дизельным двигателем. Вот уже пять лет Иван владеет премиальным седаном Audi A8. Приобретал его у своего хорошего знакомого, который немало отъездил на «немце»...

Из нашей статьи вы узнаете, стоит ли покупать Ауди А8 (Audi A8) в кузове D3 2002-2009 годов выпуска (2-ое поколение) с пробегом на российском вторичном рынке, которая компоновалась наиболее востребованным у покупателей турбодизелем 4.2 TDI V8 серии BVN мощностью 326 лошадей. Есть машины, которые созданы только для того, чтобы выглядеть, как босс итальянской мафии. Кстати, это еще и демонстрация возможностей компании, ведь в таких автомобилях обычно есть все необходимое, благодаря чему не будет стыдно...

Audi A8 – это роскошный автомобиль представительского класса, который завоевал сердца многих автолюбителей благодаря своему стильному дизайну, комфорту и инновационным технологиям. Линейка D3, выпущенная с 2002 по 2009 год, принесла значительные улучшения по сравнению с предыдущими версиями, включая широкий выбор мощных и надежных двигателей. В этой статье мы подробно рассмотрим все двигатели, входящие в линейку D3 Audi A8, их характеристики, преимущества, а также типичные проблемы, с которыми могут столкнуться владельцы...