Любой владелец BMW c двигателем N20 знает про основную болячку мотора BMW N20 —износ привода газораспределительного механизма и привода масляного насоса, а попросту цепи ГРМ и маслонасоса.  Как такового регламента замены цепи на моторе N20 нет. Все зависит от условий эксплуатации автомобиля, своевременной замены масла, стиля вашего вождения.  Однако по нашему опыту, пробег 100 000 км это условный критерий замены цепи. Вместе с износом и растяжением...

Автомобиль БМВ 3 серии в кузове ф30, выявили несколько неисправностей. Произвели диагностику автомобиля перед летним сезоном. Двигатель на автомобиле бензиновый модель N20, установлен корпус масленного стакана вверху мотора, течь прокладки на этих двигателях частая неисправность...