Есть на классических Жигулях такая проблема, что при использовании простой комбинации шланга и канистры, можно опустошать бак до нуля. С этой ситуацией столкнулся и я, когда ездил на 2106 - сливали у меня бензин периодически. За всё время слили около 40 литров. И сливали именно досуха, мне ни разу не хватило бензина, чтобы доехать до заправки, хотя она была близко, приходилось остаток пути идти с канистрой. Принимал я разные меры: в виде установки всяких крышек с ключом и кодовыми замками, но срывались они с горловины очень легко и толку от них не было никакого...

Жена похвалит - сэкономил. Мотор наверняка обидится, но виду не покажет. Если только вы ошиблись один раз. Если много-много раз, откажется работать. И тогда небольшая экономия превратится в большие траты. Вам это надо? Предположим, человек залил в бак автомобиля, мотор которого рассчитан на высокооктановый режим, 92-й бензин случайно. Пистолеты перепутал ну или по привычке (только что купил иномарку, а до этого 30 лет ездил на ВАЗе). Бывает! Что же теперь вызывать на АЗС эвакуатор и вести автомобиль...