1996 Bentley Continental В то время как рынок суперкаров в 1980-х и 1990-х годах был довольно небольшим по сегодняшним меркам, один конкретный клиент обеспечивал бренды автомобилей класса люкс и дизайн-студии большей загруженностью, чем любой другой покупатель. Фактически, королевскую семью Брунея – крошечного государства на острове Борнео, расположенного на крупных нефтяных месторождениях, – можно рассматривать как пионера в области кастомизации, которую сегодня полностью охватывают бутиковые бренды от Bugatti до Lamborghini. Одним из любимых брендов султана Хасана Болкиаха и его брата принца Джефри в то время был Bentley, и, конечно, роскошное купе Continental, выпущенное в 1990-х годах, не было достаточно особенным и быстрым для этих требовательных клиентов. Итак, принц Джефри заказал 14 автомобилей специального назначения, которые – благодаря новым турбонаддувам и дальнейшим модификациям – увеличили мощность 6,75-литрового V8 с 426 до 534 л.с. Названный Bentley Continental R Superfast, или просто SuFaCon, он мгновенно стал самым желанным из линейки Continental 1990-х годов. Незаметный автомобиль черного цвета, который вы видите здесь, является последним из 14 построенных Bentley в октябре 1994 года.