NISSAN NV200 - самый популярный коммерческий автобус 🤝 И не только коммерческий! Преимущество этой модели в ее многофункциональности: есть совсем простенькие версии, есть более приличные, а есть гражданские со всеми фишками обычного автомобиля! Надёжный, функциональный автобус из Японии, который прослужит вам много лет. И стоит он намного дешевое, чем хайс 😄 🚐 1.6 л, бензин, 109 л.с., АКПП, передний привод ☑️ Самая простая и распространённая комплектация DX без излишеств - для работы самое то! ✅ Комплектация побогаче - GX - бамперы окрашены в цвет кузова, есть электрические стеклоподъемники, дистанционный ключ, кондиционер. Опционально доступны запуск с кнопки, системы электронного контроля устойчивости и помощи при спуске с горы, ассистент парковки и задняя камера ☑️ А также гражданская пятиместная версия 16Х-2R - туманки, скользящие двери, полноценный задний мягкий ряд с сидениями и все то, что есть в GX в качестве опций 🤝 🏷 Приобрести NV200 2016-2018 годов выпуска, в хорошем состоянии, с пробегом до 100 000 км, можно от 1 050 000 рублей по нынешнему курсу, со всеми расходами и ПТС во Владивостоке! 🏷 Если рассматривать варианты с пробегом побольше (не стоит этого бояться, это коммерческий транспорт), то можно рассчитывать на бюджет от 900 000 рублей По вопросам приобретения авто с аукционов Японии обращайтесь к нашим менеджерам 👇 🤝 Наш вотсап/телеграм: 8(902)505-00-92 wa.me/...092 Почта: a2060303@yandex.ru Многоканальный: 8(423)206-0303. Сайт: www.jptrade.ru Мы на связи до 13 дня по Москве (до 20 по времени Владивостока) Активная ссылка на чат с нашими менеджерами в Телеграм t.me/...ros

Уникальный динамик, на данный момент существующий в единственном экземпляре. Это 8" басовик с карбоновым диффузором. Выполненный по схеме с короткой катушкой, что очень нетипично для динамиков такого типа. Его катушка имеет высоту намотки всего 15мм. Казалось бы, маловато?) Не торопитесь с выводами! Эта катушка работает в магнитном зазоре высотой 55мм. То есть, она всегда находится целиком в магнитном поле, и линейный ход динамика 20мм в каждую сторону. Это много. На столько много, что я даже не уверен, смогут ли подвесы такой ход переварить без вреда для собственного здоровья:) Динамик будет измеряться, слушаться, испытываться. Интересно, такая необычная конструкция даст динамику какие-то особенные свойства, кроме большого хода?