На оживленной арене компактных кроссоверов B-класса, где спрос диктует правила игры, некогда безраздельно властвовали Hyundai Creta и Renault Kaptur. Но после ухода западных автогигантов с российского рынка, их пьедестал почета дерзко захватили амбициозные китайские игроки — Chery, Haval и Geely. И вот, спустя три года после дебюта, на российскую землю ступила обновленная, переосмысленная Chery Tiggo 4 Pro. Под маской свежего дизайна скрывается все та же знакомая «четверка», но теперь с усовершенствованной трансмиссией, доработанной подвеской и расширенным набором технологий...