Многие уверены: советские инженеры просто не умели делать подушки безопасности. Логика простая — раз в СССР их не было, значит, технологии не хватало. Но реальность куда интереснее и говорит больше об экономике, чем об инженерии. Первый патент на подушку безопасности получил американец Джон Хетрик ещё в 1952 году. General Motors начал ставить их на Oldsmobile Toronado только в 1973 году — то есть спустя два десятилетия. Даже FIAT, лицензионный партнёр ВАЗа, не использовал airbag до конца 1980-х. А ВАЗ, напомним, создавался именно по лицензии FIAT 124...