С весны прошлого года в Беларусь перестали ввозить BMW, Mercedes, Toyota, Nissan и другие новые авто известных иностранных брендов. Вслед за этим пострадал импорт автозапчастей, что не могло не сказаться на стоимости ремонта и сервисного обслуживания. Санкции поставили рынок автозапчастей в трудное положение: в настоящий момент качественных деталей очень мало, а цены на многие позиции взлетели до небес. И касается это не только новых запчастей, но и вторичных. Sputnik узнал, как изменились расходы...

Нет ничего удивительного в том, что в сфере оказания услуг порой у заказчиков и исполнителей возникают претензии. Автосервис не исключение. В таких случаях мы всегда советуем автовладельцам руководствоваться нормами закона, благо и гражданское право в целом, и Закон РБ "О защите прав потребителей" в частности расписывают эти отношения достаточно четко. Но что делать, когда не все так однозначно?  О такой истории нам рассказала Нина, которая отдала автомобиль в ремонт после ДТП еще в конце июля и только спустя полтора месяца получила его обратно...