60-70-е годы можно считать наиболее удачными для автомобильной промышленности СССР. Сотни и сотни машин изготовленных в Союзе поставлялись не только в страны социалистического блока, но и западную Европу. Крупнейшее объединение "Автоэкспорт" не то, что бы являлось законодателем моды, но тем не менее имело несколько представительств и акционерных обществ со смешанным капиталом. В частности первый, и на тот момент самый крупный, поставщик машин из Союза в Европу располагался в Финляндии. Это было акционерное общество "Konela"...

Ни для кого не секрет, что ГАЗ является лидером в сфере коммерческого транспорта. Однако так было не всегда. Именно распад СССР и хлынувшие на российский рынок иномарки лучшего качества сподвигли успешного производителя «Волги» резко изменить свою сферу деятельности. Остаться на плаву заводу помогла та самая «ГАЗель», с которой и пошло то, что Горьковский завод стал все больше «погружаться» в сферу именно коммерческих автомобилей. Сейчас, как вы знаете, времена у нас тоже непростые. Удержать свои...