Мы привыкли оценивать машину снаружи. Линии кузова, оптика, колёса - всё это видно на парковке. А вот приборную панель видит только водитель. И порой именно она решает, захочешь ты возвращаться в эту машину снова или нет. Я собрал 9 автомобилей, чьи приборки вышли за рамки обычной связки "спидометр плюс тахометр". Тут и классика полувековой давности, и современные машины. Некоторые решения удивят даже тех, кто думал, что видел всё. На Парижском автосалоне 1955 года Citroën показал DS, и за первый день набралось 12 000 заказов...