На обзоре две белых Весты невесты. Одна совсем новая рестайлинговая, другая чуть старше дорестайлинговая. Давайте сравним их, обсудим основные отличия, разберем плюсы и минусы. Моторные отсеки Дорестайлинговая Лада Веста в свое время дебютировала на рынке продаж с 16-клапанным двигателем на 106 л. с. Это хороший агрегат – надежный, неприхотливый. При должном обращении долго не доставляет проблем владельцу. Рестайлинговая Веста дебютировала с 8-клапанным двигателем, который хорошо известен по модели Лада Гранта...

Еще весной, когда я переобувал свой автомобиль на летнюю резину, мастер на шиномонтаже, сказал мне — это последний раз. Больше я за эти кривые диски не возьмусь и править их бесполезно. За пять лет не очень бережной эксплуатации родные диски от моей лады Веста кросс СВ пришли в полную негодность и при переобувке на зимнюю резину встал вопрос о покупке новых. Честно сказать, я не задумывался об это до последнего. Я хотел сэкономить и купить обычные штампованные диски. Но когда время стало поджимать...